Vare sig snön har smält eller ej så inföll sommartiden 2019 klockan 02.00 natten mot den 31 mars.

Normaltiden, vintertiden är över, och det är dags att frossa i en hel timme mer sol om dagarna.

Flera EU-länder öppnar nu upp för slopandet av sommartid inom EU. Undersökningar har visat att fotgängare löper tre gånger större risk att skadas av bilar efter tidsomställningen än månaden innan, att djur påverkas negativt och att man inte sparar så mycket energi som det var tänkt.

Vi vill passa på att puffa för våra öppettider:

Måndag-fredag 08:30-17:00, Dag före röd dag 08:30-15:00
Vår resejour All övrig tid

Välkomna!

Här är juryns motivering: ”BRA har under 2018 tagit ledartröjan i debatten för bioflygbränsle och har som första flygbolag gått med i regeringsinitiativet Fossilfritt Sverige, med målet att bli fossilfritt år 2030. Dessutom har BRA gjort det enkelt för både privat- och företagskunder att betala för att flyga fossilfritt, vilket ökar betalningsviljan bland kunderna att flyga klimatsmart.”

De övriga nominerade var:

Air France/KLM
I maj öppnade KLM den dagliga flyglinjen Växjö-Amsterdam. Linjen tankas till 5 procent med biobränsle, resterande utsläpp klimatkompenseras. Därmed är den KLM:s mest hållbara flyglinje i världen. Dessutom har KLM gått med i ett konsortium som undersöker förutsättningarna att börja producera bioflygbränsle i Småland.

SAS
SAS klimatkompenserar för alla sålda ungdomsbiljetter och för personalens tjänsteresor. Bolaget har satt upp målet att tanka biobränsle motsvarande hela bolagets inrikestrafik från 2030. Som ett av få flygbolag har man även satt upp målet att minska sina totala utsläpp, inte bara utsläppen per passagerarkilometer, med 25 procent till 2030.

Scandic Hotels

Scandic har under decennier varit en pionjär inom hållbarhetsarbete. Under 2018 har kedjan fokuserat på att minska plastförbrukningen, vilket lett till 1,3 miljoner färre sugrör och 120 000 färre drinkpinnar. Scandic har även lanserat en växtbaserad hamburgare samt bytt gästernas papperstidningar mot digital läsning.

SJ
Ostron i Bretagne – eller i Grebbestad? SJ:s pr-kampanj ”Borta bra, men hemma bäst” fick under året stort genomslag i Sveriges största medier. Kampanjen jämförde svenska resmål med liknande, mer välkända internationella – och visade på skillnaden i utsläpp. Utan pekpinnar berättade SJ om möjligheterna till ett både härligt och klimatsmart resande.

Swedavia
Swedavia är en av två partners till Fly Green Fund, den ekonomiska förening som bildats för att skapa storskalig produktion av bioflygbränsle i Norden. Dessutom köper Swedavia biobränsle till den egna personalens alla tjänsteresor. Sammantaget bidrar det till att skapa en nordisk marknad för biobränsle.

Yasuragi
Yasuragi arbetar systematiskt med att minska sin klimatpåverkan, inte minst från gästernas mat. Under 2018 började konferensanläggningen att kraftigt reducera serveringen av rött kött. Endast 3,1 procent av drygt 80 000 serverade portioner till och med augusti innehöll rött kött.

Visby Airport är en av de första flygplatserna i Norden att erbjuda denna helintegrerade bagageinlämning. Med den automatiska bagageinlämningen utan disk checkar resenären in hemma och får sitt boardingkort i telefonen, alternativt kan incheckningen göras via flygplatsens incheckningsautomater.

Denna satsning är en viktig del i utvecklingsarbetet med att modernisera Visby Airport inför framtidens behov. All utveckling sker i nära samarbete med flygbolag och andra partners på flygplatsen, allt för att reseupplevelsen ska bli så effektiv som möjlig, säger Gunnar Jonasson, flygplatschef Visby Airport.

Koldioxidkompensering!

SAS arbetar kontinuerligt med att minska deras inverkan på miljön inte bara genom investeringar i nya flygplan som minskar utsläppen, teknologiska innovationer och smarta lösningar, men även genom koldioxidkompensering. De koldioxidkompenserar redan alla ungdomsbiljetter och från 1 februari koldioxidkompenserar de även alla EuroBonus-medlemmars SAS-resor.

Alla passagerare som flyger ekonomiklass med SAS inom Norden uppmanas att ta med egen frukost eller beställa den i förväg. SAS har nämligen slutat att sälja frukost på planet. De drar in frukosten för att minska matsvinnet då mat som förblir osåld måste kasseras.

Så här års frågar sig alltid chefer i turistindustrin, tjänstemän på flygbolag och nyfikna resenärer vilka de största resetrenderna blir under de kommande 12 månaderna – och om de ska haka på trenden och i så fall när. Här har SAS valt ut tre trender som kännarna menar att vi kommer att få se mer av i en inte alltför avlägsen framtid.

Digital detox
”Det är befriande att ha ledigt från telefonen.”

Soloresande
”Jag vill få chansen att hitta min egen naturliga rytm.”

Äventyrsresor
”Det är något speciellt med att ta sig uppför ett berg, titta på utsikten och känna att man verkligen uppnått något.”

Läs mer om människorna som valde dessa tre trender och varför. ScandinavianTraveler